6 типов уплотнений в гидроцилиндре: найдется ли среди них неизвестный для Вас? 🤔

16 фев 2026

Каждый день гидравлика работает в самосвалах, кранах и экскаваторах. Но чтобы масло оставалось внутри, а система работала безотказно, нужен целый арсенал уплотнений.

Разобрали для вас «отряд специального назначения» гидроцилиндра:

1️⃣Пылезащитное кольцо (страж чистоты)
Ставится снаружи, бывает защелкивающимся (для обычных условий) или запрессовываемым (для грязи и тяжелых нагрузок).

2️⃣ Уплотнение штока (U-образное) (главный барьер)
Основное уплотнение внутри крышки. Не дает маслу вытечь наружу. Часто работает в паре с опорным кольцом.

3️⃣ Буферное кольцо (амортизатор)
Принимает на себя удар при скачках давления, защищая основное уплотнение штока.

4️⃣ Опорное кольцо (направляющее) (антифрикционный щит)
Направляет шток и поршень, не давая металлу тереться о металл.

5️⃣ Уплотнение торцевой крышки (статист)
Герметизирует стык между крышкой и стенкой цилиндра. Обычно это неподвижная резинка (NBR) + стопорное кольцо.

6️⃣ Уплотнение поршня (разделитель)
Изолирует полости цилиндра друг от друга, чтобы поршень двигался с усилием.

Компания REZINKA использует все эти типы уплотнений при ремонте. Знание нюансов — залог долгой работы гидравлики.

📞 Нужен профессиональный ремонт?
Звоните: 8 (939) 752-58-35
mag@rezinka.net