Срочное производство трубок высокого и низкого давления для гидроусилителя руля в Самаре и Тольятти. Используем качественные материалы EPDM и NBR с гарантией износостойкости.
Армированные трубки для подачи рабочей жидкости от насоса к рулевой рейке. Выдерживают давление до 150 бар и обеспечивают надежную работу системы ГУР.
Обратные трубки для отвода отработанной жидкости от рулевой рейки обратно в бачок ГУР. Обеспечивают циркуляцию и охлаждение рабочей жидкости.
Полный цикл изготовления трубок ГУР на современном оборудовании
Большой склад стандартных размеров для немедленной отгрузки
Консультации по подбору оптимальных трубок для вашего автомобиля
Проверка герметичности и соответствия размеров каждого изделия
Экспресс-доставка по Самаре, Тольятти и области в день заказа
12 месяцев гарантии на все изготовленные трубки ГУР
Будние дни: с 8:00 до 19:00
Выходные дни: с 9:00 до 17:00
Изготовление трубок ГУР мы выполняем для легковых и коммерческих авто с учётом давления и геометрии узла, что обеспечивает тихую работу насоса и точную обратную связь на руле. Производство ведётся на базе Rezinka в Самаре и Тольятти. Сроки начинаются от 30 минут при наличии комплектующих, что удобно при простое автомобиля и экстренном ремонте. Мы изготавливаем как магистрали высокого давления, так и обратку низкого давления, подбираем диаметр и конфигурацию под конкретную рейку и насос.
В работе применяем устойчивые к маслам и температуре эластомеры EPDM и NBR, а готовые изделия проходят контроль размеров и тест на герметичность. Для большинства типовых решений действует гарантия 12 месяцев, что подтверждает ресурс и стабильность в эксплуатации.
Что важно знать перед заказом:
Изготовление трубок гидроусилителя руля выполняем по вашему образцу, по VIN автомобиля или по чертежу, если узел нестандартный. Такой подход помогает точно повторить геометрию изгибов, расположение фитингов и посадочных, сохранить штатные крепления и исключить контакт с горячими элементами.
Мы принимаем старые магистрали как шаблон, подбираем фитинги, банджо и переходники из каталога, формуем трассу и прессуем оконцевание. На этапе согласования уточняем длину, тип резьбы и высоту буртика, чтобы монтаж прошёл без доработок. Готовая трубка становится на место без перекосов, не резонирует на холостых и не подтекает после прогрева. Для автомобилей с тюнингом руля или нестандартными рейками подберём конфигурацию под ваши задачи.
Изготовление трубок разных брендов охватывает штатные решения и специальные конфигурации под коммерческий транспорт. Мы делаем линии подачи и обратки, учитываем тип насоса и давление в системе, применяем армирование для высоконагруженных участков, а для обратки используем гибкие маслобензостойкие составы с нужной толщиной стенки.
Если важно соблюдать заводскую трассировку — повторяем заводские изгибы; при желании можем оптимизировать укладку с учётом навесного оборудования. По готовности изделие маркируется, упаковывается и сопровождается рекомендациями по установке и первой прокачке, чтобы исключить кавитацию и воздух в контуре.
Для консультации и расчёта достаточно сообщить модель, год выпуска и способы подключения — либо привезти старую магистраль в один из наших пунктов в Самаре или Тольятти.